политика, экономика, компромат

    | 

Редакция

 | 



В Казахстане изменились правила прохождения техосмотра


20.07.2023 17:52

Фото: Kolesa.kz

Теперь диагностические карты технического осмотра, по которым обнаружены нарушения и признаки проведения фиктивного техосмотра будут аннулированы. При аннулировании диагностической карты, владельцу авто будет направлено SMS сообщение от 1414 о необходимости повторного прохождения технического осмотра, передает DKNews.kz.

Аннулирование диагностической карты выполняется Оператором единой информационной системы «Техосмотр» и рабочей группой во время мониторинга поступающих данных в систему. Изменения связаны с внесенными изменениями и дополнениями в Правила организации и проведения обязательного техосмотра транспортного средства.

Диагностическая карта – подтверждающий документ о прохождении техосмотра без которого авто не может передвигаться на территории страны. Карта выдается центрами (операторами) технического осмотра в соответствии с правилами прохождения обязательного техосмотра.

«Ежегодно мы приостанавливаем работу Операторов у которых были выявлены фиктивные техосмотры. Только за 2021 год доступ к системе приостановлено 249 владельцам центров, а в 2022 году это цифра уменьшилась до 168. При нарушении правил прохождения техосмотра несут ответственность не только владельцы центров техосмотра, но и сами владельцы авто. Не рекомендуем проходить «левый» техосмотр, потому что теперь не только отзывается разрешение на работу у станции техосмотра, но и отменяются все данные техосмотра выданные этой организацией» Председатель Правления АО «Национальные информационные технологии» Ростислав Коняшкин

Отметим, по правилам прохождения техосмотра, владельцы новых автомобилей могут не проходить техосмотр в течение 7 лет, остальным требуется провести проверку авто в центрах технического осмотра со следующей периодичностью:

  1. каждые 12 месяцев – категорий M1, возраст которых более 7 лет, включая год выпуска, не используемых в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта, N1-3, O1-4, L1-7, а также специальные и специализированные транспортные средства, за исключением предназначенных и оборудованных для перевозки опасных грузов;
  2. каждые 6 месяцев – категорий M1, используемые в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта, М2, М3, N, оборудованные для перевозки людей, а также категорий M1, N1-3, и O1-4, предназначенные и оборудованные для перевозки опасных грузов.

Административный штраф за не пройдённый техосмотр – 5 МРП (17 250 тенге в 2023 году).

Отметим, АО «НИТ» постановлением правительства РК определен Оператором единой информационной системы обязательного технического осмотра (ЕИС «Техосмотр»). Также ЕИС «Техосмотр» постановлением правительства включен в перечень критически важных объектов информационно-коммуникационной инфраструктуры.


Tags

В стране

»

WSJ: США хотят окончить войну с Ираном до ноябрьских выборов


»

РФ довела до ЕС позицию по мирному использованию киберпространства


»

Юрий Самонкин : Геополитики холодной войны уходят, не оставив наследников


»

Токсиколог Кутушов предупредил о вреде магазинной курицы


»

ВС России поразили в Киеве предприятие по сборке боевых частей для дронов


»

Концерты Оксимирона* отменяют по всей Европе


»

Axios: США возобновили морскую блокаду против Ирана


»

Уникальный архив немецких фотокарточек 1930-х годов пополнил фонды Музея Победы


»

Британия признала КСИР запрещённой организацией


»

«Сами себя переиграли»: профессор-иноагент из Лондона объяснил, в какую западню загнала себя Европа


»

Три человека погибли при атаке беспилотников на Подмосковье


»

Премьер Чехии отказался советоваться с президентом по вопросам внешней политики


»

China Press: Китайцы чаще меняют электромобили из-за технологий


»

Telegram-канал Shot: Гид оставил российского альпиниста в Гималаях


»

People: В Джорджии вскрыли капсулу времени с письмом от 1976 года



"kaspi-info.com" Copyright © 2012-2026

Редакция - [email protected]