Курык признан зеленым портом

Сделан ещё один шаг в развитии транспортной интеграции в Каспийском регионе.

Морской порт Курык на Каспии получил сертификат системы экологического менеджмента EcoPort для портов и портовых терминалов, соответствующей экологическим параметрам ESPO. Соответствующее свидетельство генеральному директору ТОО «Порт Курык» Серику Ахметову в Астане вручили генеральный секретарь ОБСЕ Хельга Мария Шмид и министр экологии и природных ресурсов Зульфия Сулейменова.

В рамках внедрения в порту Курык системы менеджмента качества ИСО14001:2015 «Система экологического менеджмента» морская гавань получила статус «зеленого» порта в Каспийском регионе (EcoPorts).

EcoPorts – главная экологическая инициатива европейского портового сектора, которая предоставляет портам и портовым терминалам инструменты для создания собственной системы управления окружающей средой на основе руководящих принципов ECOPorts PERS (СЭЭП).

Сертификат предусматривает создание цифровой платформы для облегчения обмена информацией между портами Казахстана, Туркменистана и Азербайджана. А эта система, в свою очередь, будет подключаться к крупным и современным портам Европы.

Как отметил гендиректор порта Курык Серик Ахметов, сертификация проведена в рамках проекта ОБСЕ «EcoPorts», всемирно признанного стандарта экологического менеджмента в портах и портовых терминалах. Сертификат откроет для порта Курык новые возможности и позволит повысить эффективность и скорость грузоперевозок.

«Получение нового статуса портом Курык даёт возможность для расширения взаимоотношений с европейскими портами, а также поспособствует улучшению экологической ситуации в Каспийском регионе. Сертификат EcoPort придаст морской гавани статус «зеленого» порта, интегрированного в транспортную систему Европы» Серик Ахметов

Как известно, в свете адаптации торговых путей и цепочек поставок к международной политическо-экономической ситуации, в текущем году резко вырос спрос на услуги казахстанских портов.

«По сравнению с 2021 годом по итогам 2022 года через порт Курык было отправлено в два раза больше паромов. С начала 2023 года через порт перевезено более 550 тысяч тонн грузов. Это вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года» Серик Ахметов

По словам Хельги Марии Шмид, ОБСЕ и Казахстан активно взаимодействуют в области создания транспортной интеграции в Каспийском регионе в целях развития «зеленых» морских гаваней.

«Сотрудничество между портом Курык и ОБСЕ, а также родственными портами на Каспии является ещё одним важным шагом в обеспечении дальнейшей защиты окружающей среды и ускорении более эффективного и своевременного обмена данными в Каспийском регионе» Хельга Мария Шмид

Как известно, проект «Содействие развитию «зеленых» портов в регионе Каспийского моря» общей стоимостью 2,5 млн евро стартовал в 2019 году в виде серии мероприятий, связанных единой тематикой вопросов Каспийского региона в Туркменистане, Азербайджане, Казахстане.

В рамках проекта проведена оценка цифровой готовности всех портов Каспийского моря; ускорен переход на безбумажный обмен торговыми данными между портами, что сделало торговые операции более быстрыми, безопасными и устойчивыми; оказана поддержка интеграции принципов «зеленых» портов и получения сертификата EcoPorts для сокращения выбросов углерода; создано региональное сообщество участников торгово-логистической сферы.

Проект имеет важное значение для развития инфраструктуры морских трансконтинентальных грузоперевозок, упрощения таможенных процедур посредством внедрения цифровизации, подготовки и обучения отечественных специалистов. Его реализация позволит снизить негативное воздействие порта на окружающую среду, в том числе через использование возобновляемой энергии, и в целом улучшить экологическую ситуацию в каспийском регионе, а также получить финансовую поддержку экологических проектов в ТОО «Порт Курык» от ОБСЕ.

Кроме того, проект даст новые возможности для развития взаимоотношений с европейскими странами и увеличит грузопоток через порт Курык. Цель на ближайшую перспективу – достичь и удержать лидирующие позиции по обслуживанию экспортных и транзитных грузопотоков в Каспийском регионе, обеспечив высокий качественный уровень услуги, стабильности и точности.

Проект осуществляется в партнёрстве с Европейским банком реконструкции и развития, ЕЭК ООН и ведущими экспертами частного сектора, а финансируется такими европейскими странами, как Германия, Италия и Исландия.

Сообщается, что проект предусматривает подготовку «дорожной карты» процессов автоматизации и оцифровки морских портов в Баку (Азербайджан), Актау и Туркменбаши (Туркменистан), подготовку технико-коммерческого обоснования возможностей по использованию возобновляемых источников энергии, организацию региональных семинаров по изучению передового опыта «зеленых» портов мира. В настоящее время статус EcoPorts имеют 34 европейских порта.

Напомним также, что на минувшей неделе порт Курык был включен в единый реестр участников специальных экономических зон и вошел в состав СЭЗ «Морпорт Актау». Эти процедуры стали логическим завершением целого ряда инициатив и мероприятий, поддержанных и реализованных Комитетом транспорта МИИР, акиматом Мангистауской области и подразделениями порта Актау.

Наталья БУТЫРИНА