Реализация инфраструктурных проектов в Кыргызстане упростит транзит грузов в направлении стран ЕАЭС

Перечень приоритетных транспортных проектов ЕАЭС может быть расширен за счёт двух новых проектов от Кыргызстана, рассказал министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев на круглом столе «Развитие транспортных коридоров как стратегическое направление реализации торгового и транзитного потенциала государств-членов ЕАЭС» в Бишкеке. Мероприятие прошло на площадке Министерства экономики и коммерции Кыргызской Республики при поддержке ЕЭК, передает DKNews.kz.

«Главы правительств стран ЕАЭС одобрили перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных транспортных проектов. От Кыргызстана в список вошел проект электрификации железнодорожного участка Луговая — Балыкчы. Сегодня прорабатывается включение ещё двух проектов от Кыргызстана. В том числе, это железная дорога Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал – Джалал-Абад. Также речь идёт о проекте автомобильной дороги «Реконструкция северной объездной дороги города Бишкек» Арзыбек Кожошев

Проект распоряжения по расширению перечня инфраструктурных проектов одобрен Коллегией ЕЭК, и планируется к рассмотрению на ближайшем Совете Комиссии в июне.

Строительство внутренней железной дороги от Балыкчы до Джалал-Абада общей протяженностью 405 км направлено на развитие евразийских транспортных коридоров и маршрутов и предполагает создание ответвления евразийского одномодального железнодорожного маршрута Новосибирск – Барнаул – Рубцовск – Семей – Шар – Актогай – Алматы – Луговая – Бишкек, включенного в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов.

Новый участок железной дороги позволит при перемещении грузов в направлении стран ЕАЭС исключить необходимость перегрузки на другой вид транспорта. Объём перевозок оценивается в 3,7- 4,3 млн тонн в год. Потребность в инвестициях (в ценах 2018 г.) в 4,06 млрд долларов США.

Арзыбек Кожошев считает, что поддержка инфраструктурных проектов, направленных на выход Кыргызстана из частичной транспортной изоляции, является одним из приоритетов: важно объединить регионы страны железнодорожным сообщением, что послужит дополнительным стимулом для её экономического развития, увеличения деловой активности и улучшения взаимодействия со странами ЕАЭС.

«Мы высоко ценим национальные усилия стран Союза и наших партнёров в регионе, направленные на развитие международной транспортно-логистической инфраструктуры» Арзыбек Кожошев

На площадке круглого стола обсуждены вопросы транспортно-логистического потенциала Кыргызской Республики в рамках ЕАЭС, сокращение барьеров при перемещении товаров через территорию государств ЕАЭС, другие вопросы в сфере транспорта и логистики с участием представителей органов исполнительной власти, бизнес-сообщества, институтов развития Центральной Азии.