Электросамокаты: какие правила и ограничения вводятся в Казахстане?

Мажилисмены приняли изменения и дополнения в некоторые законодательные акты по вопросам организации дорожного движения. Кроме того, ратифицировали Дополнительное соглашение к Соглашению между Республикой Казахстан и Святым Престолом о взаимоотношениях от 24 сентября 1998 года, передает DKNews.kz.

Как рассказала секретарь Комитета Мажилиса по экономической реформе и региональному развитию Екатерина Смышляева, согласно инициированному парламентариями законопроекту электросамокаты признают транспортным средством. При этом скорость их движения не должна превышать 25 км/ч. Соответствующее изменение вносится в законодательство поправками по вопросам организации дорожного движения. Закон сегодня приняли депутаты на пленарном заседании.

Электросамокаты могут двигаться без ограничений по велодорожкам и обочинам. По тротуарам – со скоростью пешеходного потока не более 6 км/ч. Допускается движение по крайней правой полосе проезжей части, включая автобусную полосу в один ряд. Однако для этого водитель должен быть старше 18 лет, в застёгнутом шлеме и светоотражающей одежде (в тёмное время суток) и иметь права любой категории. Также необходимо спешиваться на пешеходных переходах и перекрёстках. Екатерина Смышляева

Мажилисмены задали коллеге уточняющие вопросы, в том числе по поводу предлагаемого порога скорости движения электросамокатов на тротуарах. Арман Калыков поинтересовался, как будет администрироваться данное ограничение, ведь в пешеходных зонах нет камер, регистрирующих скорость, а у самокатов – регистрационных номеров. Он также спросил представителей МВД о том, какие меры будут приниматься в отношении водителей электросамокатов в случае нарушения скоростного режима.

Специализированных камер на тротуарах нет, однако такая скорость визуализируется, это фактически скорость пешеходного потока. Если электросамокат значительно превысит скорость, это будет видно на любой видеофиксации. Если же дело дойдёт до судебных разбирательств, то в суде это с лёгкостью можно будет доказать. Кроме того, такое ограничение позволяет значительно сократить тормозной путь самоката и вовремя остановиться. Екатерина Смышляева

В свою очередь, замглавы МВД Игорь Лепеха добавил, что в соответствии с поправками эксплуатация электросамокатов должна быть максимально безопасной для пешеходов. Они имеют приоритет перед водителями электросамокатов вне зависимости от скорости движения последних. По словам вице-министра внутренних дел, специальной нормы ещё нет, однако за подобные нарушения в Административном кодексе предусмотрены наказание в виде штрафа в размере 3 МРП либо предупреждение. Кроме того, водителям электросамокатов запрещено перевозить пассажиров и грузы, это будет наказываться штрафом в размере 5 МРП.

Депутаты также ратифицировали Дополнительное соглашение к Соглашению между Республикой Казахстан и Святым Престолом о взаимоотношениях от 24 сентября 1998 года. Документ представил Министр внутренних дел Марат Ахметжанов. По его информации, упрощается порядок получения разрешения на постоянное проживание для священнослужителей, прибывших на длительный срок для служения в каком-либо из субъектов Католической церкви в Казахстане. В частности, исключаются требования о подтверждении платёжеспособности и места проживания. Они заменяются на письменные обязательства Католической церкви.

В завершение пленарного заседания мажилисмены направили ответственным государственным органам ряд депутатских запросов по актуальным социально-экономическим темам.