Каспию требуется служба очистки

Сенатор от Мангистауской области Суиндик Алдашев, выступая на пленарном заседании сената, потребовал создать морскую оперативно-спасательную службу по очистке Каспия от нефтяных пятен, указывая на то, что имеющиеся в МЧС РК оперативно-спасательные отряды не способны бороться с нефтяными загрязнениями.

Всем известно, что Каспий – самый большой изолированный водоем в мире, который имеет большое социально-экономическое значение для страны. Однако беда и счастье Каспия – в наличии запасов углеводородного сырья. Это – активно работающая углеводородная система. Каспий – это два моря – море воды и море нефти, а потому важно ещё раз серьёзно посмотреть на угрозу возможного нефтяного загрязнения на Каспии.

Его замкнутость и расширяющиеся объёмы промышленной добычи нефти и газа при крупномасштабной аварии могут надолго, если не навсегда, уничтожить уникальную экосистему моря. Любую аварию на нефтегазовых месторождениях следует рассматривать как «спусковой механизм» техногенной экологической катастрофы.

По мнению Суиндика Алдашева, все это увеличивает риск загрязнения Каспия, поэтому сейчас важно создать отдельную морскую оперативно-спасательную службу в портах Мангистауской области. Он привёл цифры добычи и транспортировки нефти на Каспии.

«В прошлом году в казахстанском секторе Каспийского моря было добыто 15 миллионов тонн нефти, из них 2,2 миллиона тонн было транспортировано через порт Актау. Кроме того, в 2020 году в морские порты Актау и Курык заходили суда 1 283 раза, а до 2025 года ожидается, что этот показатель увеличится вдвое», – сообщил парламентарий.

По словам сенатора, да и это ни для кого давно уже не секрет, основной угрозой загрязнения Каспия являются разливы нефти и нефтепродуктов при добыче и транспортировке. «В этой связи для предотвращения увеличения площади загрязнения морской поверхности и удаления нефтяных пятен требуется наладить масштабные организационные, технические и технологические мероприятия. К сожалению, на сегодняшний день в республике отсутствует подразделение, аттестованное в установленном порядке, оснащенное специальным оборудованием, материалами с достаточным количеством квалифицированных и опытных специалистов-спасателей. Имеющиеся в системе МЧС страны силы и средства, в том числе оперативно-спасательные отряды, не способны выполнять такие задачи», – отметил С. Алдашев.

Сенатор также отметил, что ещё одной причиной для создания такой службы является тот факт, что методы, применяемые в мировой практике по обеспечению техногенной безопасности на воде, принципиально отличаются от наземных мероприятий. А имеющиеся в системе МЧС страны силы и средства, в том числе оперативно-спасательные отряды, не способны выполнять такие задачи.

Между тем, как известно, в 2012 году была введена Северо-Каспийская экологическая база реагирования на разливы нефти, являющаяся уникальным объектом в казахстанском секторе Каспийского моря. Целью объекта является обеспечение реагирования на нефтяные разливы в северной части казахстанского сектора Каспийского моря.

Атырауский филиал ТОО «Республиканский центральный штаб профессиональных военизированных аварийно-спасательных служб» осуществляет комплекс профилактических работ по предупреждению возникновения газонефтеводопроявлений, открытых газовых и нефтяных фонтанов. А также – ликвидацию возникших ЧС техногенного характера – выбросов, открытых газовых и нефтяных фонтанов, проведение аварийно-спасательных и аварийно-восстановительных работ на объектах недропользователей, сервисных компаний занятых в нефтегазовом секторе, на суше и акваториях на шельфе Каспийского моря.

В 2012 году частная казахстанская компания ТОО «Каспиан Оффшор Констракшн» получила государственную лицензию РК на проведение работ по предотвращению и ликвидации аварийных разливов нефти, а также было создано структурное подразделение для обеспечения быстрого реагирования по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН). Специалисты по ЛАРН прошли подготовку и сертификацию по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на море и на суше в учебных центрах международных организаций.

Кроме того, в компаниях «ТенизСервис» и «Казмортрансфлот», а также в порту Актау имеются суда и оборудование по ликвидации нефтяных разливов. Проводятся ежегодно учения. Более того, в 2017 году разработан и утвержден план ликвидации аварийных разливов нефти компанией «KMG Systems & Services». Из выступления сенатора также следует, что специальные морские оперативно-спасательные службы уже созданы и работают в других прикаспийских странах, в частности, в Азербайджане, России и Туркменистане.

И здесь стоит подчеркнуть, что в июне 2015 года президент Казахстана подписал Закон «О ратификации Соглашения о сотрудничестве в сфере предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Каспийском море». Соглашение заключено правительствами Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана в Астрахани 29 сентября 2014 года. Документ регулирует взаимодействие сторон в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Каспийском море. Так что в случае возникновения аварийной ситуации соседи по Прикаспию, заинтересованные в сохранении экологической чистоты уникального водоема, помогут ликвидировать разливы и минимизировать риски.

Депутат выразил надежду, что в состав этой службы войдут квалифицированные специалисты, у которых в распоряжении будет все необходимое: аварийно-спасательная, подводная, водолазная техника, буксировочные суда и другие современные технические средства для минимизации риска загрязнения моря углеводородами и быстрого реагирования на аварийную ситуацию.

Наталья БУТЫРИНА, Актау