политика, экономика, компромат

    | 

Редакция

 | 



Прямой экспортный путь в Персидский залив, Пакистан, Индию и Восточную Африку планирует создать Казахстан


07.08.2023 07:27

Фото: пресс-служба Правительства

Создание кратчайшего прямого пути доставки казахстанских экспортных грузов на рынки стран Персидского залива, Ближнего Востока, Пакистана, Индии и побережья Восточной Африки – такую возможность РК может дать запуск совместного предприятия с Abu Dhabi Ports (является частью AD Ports Group от имени Simatech Shipping & Forwarding).

Перспективы его создания обсудили на прошлой неделе заместитель Премьер-Министра – министр торговли и интеграции РК Серик Жумангарин и руководитель Simatech Shipping & Forwarding (входит в группу DP World) Давуд Тафти, передает DKNews.kz.

Основная задача – поставка сельскохозяйственных товаров из казахстанского порта Курык в страны Персидского залива через порты Амирабад и Бендер-Аббас (Иран). Новый маршрут может открыть беспрецедентные возможности казахстанским экспортерам: три дня через Иран с доступом в иранские порты Амирабад, Бендер-Аббас, Бендер-Хомейни, Чабахар, порты ОАЭ Халифа, Фуджейра и далее во все порты Индии, Пакистана, Дальнего Востока, восточного побережья Африки. При этом не исключается возможность доставки товаров в европейские страны.

Во время встречи стороны обсудили варианты маршрутов доставки грузов по Каспийскому морю в Исламскую Республику Иран с возможностью дальнейшего транзита в страны Персидского залива. По словам СЕО Simatech Shipping & Forwarding Давуда Тафти, компания уже закупила 4 судна с грузоподъемностью 7500 тонн каждое. Водоизмещение судов составляет 6 метров, они способны перевозить насыпные, контейнерные, а также генеральные грузы. В данное время судна находятся в порту Амирабад (на севере округа Бехшар, Иран). В течение ближайших 2 лет компания планирует поставить 10 таких судов. Кроме того, недавно компания приобрела 45 грузовых автомашин и две баржи, способные перевозить 350 грузовых автомобилей каждая. В планах на ближайшие 4 месяца – довести число грузового автопарка до 200 единиц, в недалекой перспективе – до 1000.

Базовыми портами станут Курык (Казахстан) и Джабаль-Али (ОАЭ). Эти два порта будут связаны всей необходимой инфраструктурой и обеспечены техникой. Компания также владеет двумя сухими портами для консолидации и перекомпоновки грузов. Все это вкупе даст казахстанским экспортерам беспрецедентную возможность пересечь Иран за 2-3 дня.

Напомним, что в апреле 2023 года в ходе визита Премьер-Министра Республики Казахстан в Иран было подписано соглашение о развитии перевозок между портами Курык и Амирабад. В рамках реализации достигнутых договоренностей в этих портах завершаются работы по строительству инфраструктуры для зерновых терминалов.

Simatech Shipping & Forwarding является ведущей судовой управляющей компанией в Персидском заливе. Имеет большой флот, занимается поставками грузов из Ирана в арабские страны, Индию, Африку и Китай. Компания также имеет ряд коммерческих портов и терминалов в арабских странах.


Tags

В стране

»

Отравление угарным газом произошло в поезде в Алматы


»

В Алматы открылся AlmaU AI Lab: университет запускает концепцию «Tolyq AI»


»

Международная конференция по правам человека и развитию пенитенциарной системы проходит в Астане


»

Более 8 тысячи кустов конопли уничтожили полицейские в Актюбинской области


»

Что думают семейчане об общественном транспорте: опрос Arnapress.kz


»

Наркотики в финиках пытались пронести в колонию в Павлодаре


»

Срезан плодородный слой с холма


»

Геополитические риски поддерживают рост нефтяных котировок


»

Борьбу с наркоторговлей усиливают в Казахстане


»

Массовая свадьба обернулась потасовкой из-за еды


»

В Казахстане отменили использование пенсионных на офтальмологические услуги


»

Возврат активов: в Туркестанской области открылась школа искусств


»

Архив Президента РК открыл двери для школьников


»

Пассажиры рейса Стамбул - Актобе оказались за тысячу километров от пункта назначения


»

В основе успеха – кооперация науки и производства



"kaspi-info.com" Copyright © 2012-2025

Редакция - [email protected]