политика, экономика, компромат

    | 

Редакция

 | 



Финансирование Евразийским банком развития БАКАД признано транспортным проектом года в Европе


16.02.2021 00:00

Проект Евразийского банка развития (ЕАБР) по финансированию строительства Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) признан PFI Awards транспортной сделкой года в Европе.

Премия PFI (Project Finance International) Awards — одна из самых престижных наград в проектном финансировании.

«Мы очень рады получить эту награду — своего рода “Оскар” в проектном финансировании. Работа ЕАБР в качестве старшего кредитора шла совместно с нашими партнёрами — международными банками развития.

БАКАД стал первым международным государственно-частным проектом в Центральной Азии. Стратегически для Банка реализация этого проекта означает продолжение планомерного создания нами транспортного коридора “Европа — Западный Китай“. Награда PFI — признание зарубежным финансовым сообществом ЕАБР как передового Банка, работающего по высоким международным стандартам. Дорога имеет первостепенную важность для Алматинской области и казахстанской экономики в целом. Наш Банк обладает богатым опытом и уникальными инструментами финансирования современных инфраструктурных проектов на принципах государственно-частного партнёрства. На сегодня мы участвуем в возведении четвертой очереди Центральной кольцевой автомобильной дороги вокруг Москвы — ЦКАД-4. Реализуем проекты скоростных магистралей в Санкт-Петербурге. Во всех наших странах-участницах — Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, России и Таджикистане — мы планируем наращивать свою активность в сфере транспортной инфраструктуры с использованием инструментов, недоступных национальным институтам развития. Я говорю про возможность участия в акционерном капитале проектной компании, предоставлении акционерного финансирования, предоставлении специальных траншей с особым целевым использованием: на оплату процентов, комиссий по заемному финансированию, для формирования резервных счетов», — сообщил председатель Правления ЕАБР Николай Подгузов.

Соглашение о Финансовом закрытии (Financial Close Agreement) по проекту «Строительство Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД)» подписано синдикатом кредиторов с участием ЕАБР в качестве старшего кредитора в начале августа 2020 года. Сумма финансирования ЕАБР — 135 млн. долларов США.

Строительство БАКАД позволит перераспределить прогнозируемую транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть Алматы и пригородной зоны, обеспечить прохождение транзитного автотранспорта вне черты городской застройки, улучшить транспортное обслуживание, сократить уровень негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду, увеличить эксплуатационную скорость и безопасность движения транспортных средств. Протяженность автодороги составит 66 км, на которых предусмотрено четырёх- и шестиполосное движение. В ходе реализации проекта будет осуществлено строительство мостов, транспортных развязок, пунктов приёма оплаты и другой необходимой инфраструктуры. Расчетная скорость движения по трассе составит до 150 км/ч.

Проект БАКАД реализуется на условиях договора концессии, заключённого между Министерством индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан и консорциумом 4 компаний: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş., Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş., SK Engineering & Construction Co, Ltd. и Korea Expressway Corporation. Договор заключен на 20 лет на условиях «строительство —эксплуатация — передача».

Команда ЕАБР, работавшая над проектом: Амангельды Исенов, заместитель председателя Правления ЕАБР, Тимур Абдуллаханов, управляющий директор — руководитель дирекции по транспорту и инфраструктуре, Маргулан Абдиров, исполнительный директор дирекции по транспорту и инфраструктуре, Азамат Тюлеубай, директор дирекции по транспорту и инфраструктуре, Бинура Рисмухамедова, менеджер дирекции по транспорту и инфраструктуре. В настоящее время команда ведёт мониторинг реализации проекта.

Евразийский банк развития (ЕАБР) — международная финансовая организация, содействующая интеграции и развитию стран-участниц: Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана. Уставный капитал ЕАБР составляет 7 млрд долларов США. Банк учрежден в январе 2006 года Россией и Казахстаном, со штаб-квартирой в Алматы. Основную долю в портфеле ЕАБР занимают проекты с интеграционным эффектом в сферах транспортной инфраструктуры, энергетики, химической и горнодобывающей промышленности,машиностроения.

Журнал Project Finance International входит в концерн Thomson Reuters и является одним из ведущих международных изданий, специализирующихся на анализе проектного финансирования. Журнал освещает основные события на международных финансовых рынках, выявляет их ключевые тенденции и новые возможности по привлечению кредитных ресурсов. Каждые две недели Project Finance International публикует отчеты по заимствованиям, предоставленным на принципах проектного финансирования.


Tags

В стране

»

«На грани»: Депутат Рады сделал неожиданное заявление о свержении Зеленского


»

Путин заверил: Россия преодолеет любые испытания и вызовы


»

Психиатр заявил, что внучка убитого экс-мэра Самары может быть наркоманкой


»

Набиев рассказал о гордости водрузить флаг России на Эвересте


»

Врач ответила, какие проблемы можно заподозрить по состоянию полости рта


»

Россия снизила выпуск стали на 12,4% в апреля 2026 года


»

Ядерная триада: щит суверенитета России и Беларуси


»

Сальвадор: Основатель Barrio 18 скончался в тюрьме от болезни


»

Небензя оценил исполнение плана США по сектору Газа


»

Депутаты предлагают расширить льготы на музеи для всех студентов


»

На границе Украины и Белоруссии начали усиленные проверки


»

Спикер Заксобрания Роман Береснев: В Кировской области участники СВО смогут повторно обучаться в колледжах региона за счет бюджета


»

CNN: Иран восстанавливает вооруженные силы быстрее, чем ожидали США


»

Осужденный за диверсии гражданин РФ Балога пытался поджечь технику ПВО


»

Инженер из Китая назвал фото с автографом Путина самым важным подарком



"kaspi-info.com" Copyright © 2012-2026

Редакция - [email protected]