Мировое автопроизводство сократилось, Казахстан уступает соседям

Автомобильная промышленность в 2024 году показала замедление: мировой выпуск автомобилей впервые за несколько лет снизился. По данным Международной организации автопроизводителей (OICA), в прошлом году произведено 92,5 млн единиц — на 1% меньше, чем в 2023-м, передает Turantimes.kz со ссылкой на Energyprom.

Снижение затронуло все сегменты, кроме автобусов. Так, выпуск легковых автомобилей уменьшился на 0,5% и составил 67,7 млн единиц, лёгкой коммерческой техники — на 2,7% (20,9 млн ед.), грузовиков — на 2,3% (3,6 млн ед.). Производство автобусов, напротив, выросло на 17,1% — до 290,8 тыс. единиц.

Крупнейшим производителем остаётся Китай. В 2024 году в КНР выпущено 31,3 млн автомобилей — на 3,7% больше, чем годом ранее. Страна обеспечила треть мирового объёма за счёт высокого внутреннего спроса, активного внедрения электромобилей и расширения экспорта.

Следом идут США (10,6 млн автомобилей, снижение на 0,7%) и Япония (8,2 млн, падение на 8,5%). В десятку мировых лидеров также вошли Индия (6 млн), Мексика (4,2 млн), Южная Корея (4,1 млн), Германия (4,1 млн), Бразилия (2,5 млн), Испания (2,4 млн) и Таиланд (1,5 млн). Развивающиеся рынки, такие как Индия, Мексика и Бразилия, показали рост, тогда как Япония, Южная Корея и Германия сократили выпуск.

Среди стран СНГ наибольший рост зафиксирован в России: производство увеличилось на 34,7%, до 982,7 тыс. автомобилей. В Узбекистане рост составил 0,8% (429,4 тыс. авто), в Азербайджане — 43,4% (6,7 тыс.). Казахстан в 2024 году выпустил 144,6 тыс. автомобилей — на 1,6% меньше рекордного 2023-го.

По данным Energyprom, за январь–июль 2025 года в Казахстане произведено 80,9 тыс. автомобилей. Это на 16,8% больше, чем годом ранее, однако на 5,2% меньше, чем за аналогичный период 2023-го. Основную часть выпуска составили легковые автомобили (75,4 тыс. ед.), также произведено 4,1 тыс. грузовиков и 1,4 тыс. автобусов. Если легковые автомобили и автобусы после прошлогоднего спада вернулись к росту, то выпуск грузовиков сокращается второй год подряд.

В Узбекистане за тот же период произведено 212,2 тыс. легковых автомобилей (+3,5%) и 2,3 тыс. грузовиков (+28%). Республика сохраняет позиции одного из крупнейших производителей в регионе.